2泊しようと思って出かけてきたが、ベトナムとの国境を見て満足できたので、1泊しただけでビエンチャンへ戻ることにした。 写真はビエンチャンに向かう13号線Southの光景である。 土曜日の午後、走っている車は少なかった。 2日間の走行記録は下記の通り 6月…

このあたりでは6月はパイナップルの季節らしく、路肩に並べて売っていた。 山積みにしたり、一列にしたり、人目を引くように、工夫されていた。 大きいのが5つで20,000キープ(約200円)だった。 これはビエンチャンの市場で買うより大分安い。 甘さも十分すぎ…

8号線が13号線South と合流する地点にある店で、昼食をとった。 麺、二人分で20,000キープ(約200円)だった。 ラオスの麺は葉っぱをたくさん入れて食べるので、身体にいい。 (撮影日：2012年6月2日) 店の前の8号線、ラック・サーオ方面を望む

ラック・サーオへ戻る途中、地元の人たちが、農産物や鶏などを売っていた。 鶏肉を一羽分買って帰り、スープを作ったが、いい味だった。 屋外を思いっきり駆け回っている地鶏だから、身が締まっていて美味しいのだろう。 (撮影日：2012年6月2日) ウナギ？魚？

ほとんどすれ違う車がない8号線をのんびりと走る。 こんな光景の中にいると幸せな気分になる。 (撮影日：2012年6月2日)

ベトナムとの国境からラック・サーオの街へ引き返す途中、田植えしている光景に出くわした。 ラオスのこのあたりでは、一年に何回田植えができるのだろうか。 (撮影日：2012年6月2日)

NAMPHAO INTERNATIONAL CHECKPOINT 朝食をとらずに、ナムパーオの国境検問所へ向かった。 約30kmちょっとの山道だったが、交通量が少なので、1時間ほどで着いた。 既に大型トラックが列を作って待っていた。 検問所が開くのは午前9時だが、まだ1時間以上時間…

3:22 3:36 朝早く目が覚めてしまった。 時計を見たら、まだ午前3：20過ぎだった。 ベランダに出たら、幻想的な光景が広がっていた。 写真は午前3：22から3：37までのものである。 (撮影日：2012年6月2日) 3:36 3:37

市場を出て来てから、夕食をとろうと思って、どこかよさそうな店はないかと探した。 私たちが歩いた範囲には食堂のようなものは2～3あったが、「レストラン」と呼べるものはここ一軒だけだった。 それにしても“Only one Restaurant”とは上手く命名したものだ…

3in1のインスタント・ココア＆麦、同じくネスカフェのコーヒー、男性用下着、煙草、プラスチックの容器等々に交じって、クマやネコのぬいぐるみが並んでいた。 ネコは白くて大きいので、目立った。 そのせいか妙に印象に残っている。 (撮影日：2012年6月1日)

新しい旅先に行くと、必ず市場に行く。 その土地の表情を垣間見ることができるからだ。 ビエンチャンのタラート・トンカンカムほど大きくはないが、ラック・サーオでも市場を見つけたので、早速行ってみた。 売られている物は、野菜、果物、肉などの食料品が…

ラック・サーオに着いて、まず宿を探した。 ホテルやゲストハウスはあまりなかった。 ちょっと見て、すぐここに決めた。 1泊80,000キープ(約800円)だった。 勿論、泊まるだけで食事は付いていない。 一晩眠るのには十分な部屋だった。 三階の部屋のベランダ…

ラオス語で数字の20を“サーオ”という。 “ラック・サーオ”とは｢20㎞｣という意味だそうだ。 かつてラオスとフランスが戦争をしていた頃、フランス軍の基地があったナベー村からここまでの距離が20㎞だったので、それがそのまま街の名前になったとのことである…

夏雲の下、行き交う車があまりない田舎道をゆっくり走る (撮影日：2012年6月1日)

8号線ではここが一番景色がよかったので、勝手に“View Point”と名付けた。 3月に行ったコンロー洞窟があるコンロー村は、ここに見えている景色の遥か向こうにある。 (撮影日：2012年6月1日)

前にも一度走ったことがある道なので、ほとんど写真を撮らなかった。 8号線に入ってから、ガソリンの残量が心細くなってきたので、給油をした。 そこにこのサルがいて、愛嬌を振りまいていた。 (撮影日：2012年6月1日)

午前9時36分、13号線South ビエンチャンのほぼ真東、直線距離で約300㎞、ラオスの南北のほぼ中央にナムパーオという村があり、ベトナムとの国境検問所がある。 その国境を見ようということで、6月のある日、車で出かけた。 ラオスへ来てから、2度目の長距離…